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   夏炎唤醒了“空调”
夏炎唤醒了“空调”
 

随着近日气温的一路攀升,省会已经进入了夏天,汽车空调经历一冬的“沉睡”,也该有用武之地了。日前,车主张先生向记者抱怨自己车内的空调制冷效果不好,但经过检查空调压缩机没有故障,制冷剂也不缺,不知道是什么原因?据了解,在入夏使用空调前有张先生这样遭遇的车主还真不少,有关汽车维修专家提醒车主,空调在使用前应仔细地进行检查。
    使用前要进行哪些检查?
    在使用空调前,首先需要检查水箱表面和冷凝器表面是否附有大量的灰尘和异物。其次需要检查空调的皮带是否有裂纹,如有较多的裂纹并已使用6万公里或4年以上,建议更换该皮带;同时需要检查皮带是否过于松动,如松动量较大,在开空调后会听到皮带打滑时刺耳的尖叫声,这时需要到维修站进行调整。
    对于空调花粉过滤器,也应进行清理或更换。如果是初次使用空调,需要注意运行过程中是否有异响声音出现,一旦有不正常的声音,则应关闭空调到服务站进行处理解决。
    提示:检查皮带状况时,发动机必须是处于灭车的状态。
    常见故障的原因有哪些?
    如果天气过热,只是在路口等灯和堵车时感觉空调不良,而在行驶过程中正常,则故障的主要原因是前部冷凝器和水箱间有较多的灰尘影响散热,只需用压缩空气清洗即可。
    提示:建议不要使用高压水清洗。
    如果汽车空调在去年使用时制冷效果好,只是经过了一个冬天后,再次使用时感觉制冷效果不好了,故障的原因可能缺制冷剂。
    提示:由于空调系统的管路中的各个接头较多,存在正常泄露,连续使用空调2-4年后,需要重新更换制冷剂。
    如果在正常行驶过程中,感觉到空调不凉,则故障的原因较多,需要进行具体检查,维修的项目、时间等,不同的车型有很大的区别。
    提示:如果需要涉及到修理空调管路、压缩机等项目,建议到维修站进行。
    温度设定多少为宜?
    一般的情况下,很多人习惯将车内的空调温度调到并保持在最低状态,专家认为这是不妥的。因为空调系统此时是处于最大的制冷工况,这不仅增加了油耗,也会使人体感觉不适。专家建议车内的空调温度设定在22摄氏度比较合适,这个温度值是人身体感觉最舒适的,各个汽车制造商在其使用说明书上都是推荐使用这个温度值。
    提示:夏季车内外的温度差在6摄氏度-10摄氏度之间,人体就会感觉比较凉快。根据室外的温度情况,也可以将车内的温度进行适当的调整。
    出现故障怎么办?
    使用空调过程中,常见的故障现象很多。如空调出风口突然出热风、感觉空调不凉、出风口出风小或有时无风、堵车或等红灯时空调不凉等等。一旦出现故障,需要注意确定故障现象,发生的时间、频次、地点等,利于在维修时对故障点的确认,不仅节省维修时间,也相对节省了维修费用。
    提示:索赔期内应到4S店进行索赔修理。

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